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盆式橡膠支座可以分為三種:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。型號有:GPZ盆式橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座(依據GT391-1999)以及QPZ盆式橡膠橡膠支座,QZ系列球型橡膠支座 ,彈性減震球型鋼支座 ,KPZ系列盆式橡膠支座 ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。
常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座,TPZ標鐵路盆式橡膠支座,專(zhuān)橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類(lèi)很多,比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。每一類(lèi)根據位移形式可分為固定(GD)、單向活動(dòng)(DX)和雙向活動(dòng)(SX)三種。支座的品種、規格,安裝前按設計要求核對,切防差錯。
盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)特點(diǎn),來(lái)實(shí)現橋梁上部的轉動(dòng),同時(shí)依靠中間鋼板上的四氟乙烯滑板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數來(lái)實(shí)現上部結構的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔,而間接作用于鋼制底盆及四氟乙烯滑板與不銹鋼之間的滑移上。從長(cháng)期試驗的數據看,橡膠處于三向約束狀態(tài)時(shí)的抗壓彈性模量為50000kg/cm2,比無(wú)側向約束的抗壓彈性模量增大近20倍,因而盆式支座承載能力大為提高,解決了板式橡膠支座承載能力的局限,能滿(mǎn)足大的支承反力、大的水平位移及轉角要求。
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